Motor Central para bicicleta eléctrica
El Mejor Motor Central para convertir tu bicicleta en eléctrica
Según nuestro análisis, el mejor kit de motor central para tu bicicleta es el Bafang 250W
Mejores Motores Centrales para bicicleta eléctrica calidad-precio
Basándonos en nuestra experiencia con los kits de motor central eléctrico para bicicleta, hemos elaborado la siguiente tabla comparativa con las mejores alternativas disponibles en 2024:
Análisis de los mejores Motores Centrales para Bicicleta Eléctrica
El mejor motor central para bicicleta eléctrica Legal en España: Bafang 250W
Motor BAFANG 250W BBS01B 48V
Características:
- Velocidad máxima: 25km/h
- Batería: 48V 250W
- Corriente del controlador: 24A
- Tamaño del diámetro interior: 34-36mm
- Tamaño del pedalier: 68mm
- Par máximo: 80N.m
Desde 480,37 EUR
PROS
CONTRAS
Lee nuestra reseña completa del Bafang 250W
Ventajas de los kits de motor central para bicicleta eléctrica
Todos los kits para bici eléctrica te aportan los mismos beneficios, ya sean de centrales o de rueda, pero, ¿cuáles son las ventajas de comprar un motor central para convertir tu bicicleta en eléctrica?
Ubicación
Al estar el motor eléctrico en el centro de la bicicleta, te ayuda a tener un mayor equilibrio, ya que el centro de gravedad baja, y no interfiere a la hora de cambiar el neumático o cámara de la rueda por un posible pinchazo. Además, si tus ruedas son de mayor calidad, no tienes que sustituirla por la del motor.
Tiempo de respuesta
Gracias a sus sensores, los motores centrales te ofrecen una respuesta inmediata en cuanto pisas el pedal. Esto es lo más destacado por los usuarios de MTB, ya que consiguen un par más alto y les ayuda a gestionar las trialeras. En cambio, en los motores eléctricos de rueda, hay un pequeño retraso entre el pedaleo y la ayuda del motor.
Sensaciones
A la hora de aprovechar el pedaleo asistido, los motores centrales eléctricos son los que producen las sensaciones más reales al pedaleo sin tirones ni sobreesfuerzos.
Potencia
Mientras que los motores eléctricos de rueda alcanzan un par de 50 Nm, los motores centrales superan los 80 Nm. Esto significa que los motores centrales son más potentes que los de rueda, lo que lo hace más efectivo en las escaladas o en cuestas empinadas.
Instalación
Todos los componentes van integrados en el motor, por lo que el montaje es más limpio y sencillo, sin tantos cables al rededor del cuadro.
Ventajas de los kits de motor central para bicicleta eléctrica
Peso
Los motores centrales suelen ser más pesados que los de rueda, es por eso que para bicicletas urbanas o de carretera se utiliza más el motor eléctrico de rueda.
Consumo
Al ser más pesado, los motores centrales para bicicleta consumen más energía que un motor de buje, pero esto se soluciona con una batería más grande. Las baterías que incluye el kit Bafang 250W y Bafang 750W ya están preparadas para estos motores.
Cómo elegir el motor central eléctrico para tu bicicleta
Ya conoces las ventajas y desventajas de los motores centrales para bicicleta eléctrica, ahora, ¿qué es lo que debes mirar a la hora de escoger tu kit?
Potencia
250W
Con una rueda con motor eléctrico de 250 watts te ahorrarás problemas, homologación, matriculación y de contratar seguros, ya que es la limitación máxima que impone la Unión Europea.
350W / 500W / 750W / 1000W
Estos motores son mucho más potentes que el de 250 Watts, pero superan los límites establecidos por la legislación vigente. Los usuarios de estos motores suelen comprarlos para conducir sus bicicletas por recintos privados o en zonas de montaña fuera de las carreteras, ya que responden mejor a las subidas y llegan a alcanzar los 45km/h.
Batería
La autonomía y rendimiento de tu bicicleta va a ir condicionada por la batería que selecciones en tu kit eléctrico. Los kits para bicicleta eléctrica con batería te dan las mejores opciones para sacar el máximo rendimiento a tu kit, pero antes de elegir una cualquiera a lo loco, te recomiendo que tengas en cuenta estos puntos:
- Voltios: Los voltios son la potencia de la batería. A mayor voltaje, mayor potencia. Lo más común es encontrar versiones de 36 y 48V.
- Amperios/hora: Los amperios/hora indican la autonomía. A mayor amperaje, más distancia podrás recorrer.